本文主要給大家講述的是空壓機(jī)喘振的外部原因有哪些，講這個(gè)首先需要對(duì)空壓機(jī)的運(yùn)行原理簡(jiǎn)單的概述下，然后再來對(duì)其空壓機(jī)喘振的外部原因進(jìn)行分析。

空壓機(jī)運(yùn)行原理：

氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷（冷凍冷藏及空氣調(diào)節(jié)等）如氨或氟利昂壓縮機(jī)。其壓縮壓力多為8～12公斤/平方厘米，這一類壓縮機(jī)通常成為“制冷機(jī)”或“冰機(jī)”。另外在液化的氣體若為混合氣時(shí)，可在分離裝置中，將各組份分別地分離出來，得到合格的各種氣體。

空壓機(jī)的工作原理是由一對(duì)相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實(shí)現(xiàn)螺桿式空壓機(jī)的吸氣、壓縮和排氣的全過程。

空壓機(jī)喘振的外部原因有哪些：

在壓縮機(jī)的實(shí)際運(yùn)行中，以下因素都會(huì)導(dǎo)致喘振發(fā)生：
1)空分系統(tǒng)的切換故障。進(jìn)主換熱器或分子篩吸附器的閥門不能及時(shí)打開，造成空壓機(jī)排出壓力超高，導(dǎo)致管網(wǎng)特性曲線急劇變陡，壓縮機(jī)與管網(wǎng)聯(lián)合工作點(diǎn)迅速移動(dòng)，進(jìn)入喘振區(qū)導(dǎo)致喘振；
2)壓縮機(jī)流道堵塞。由于冷卻器泄漏或塵埃結(jié)垢，級(jí)的流道粗糙，并且局部截面變��；
3)壓縮機(jī)進(jìn)氣阻力大，例如過濾器堵塞或葉輪進(jìn)口堵塞；
4)電網(wǎng)質(zhì)量不好，電網(wǎng)周波下降或電壓過低，使電機(jī)失速，造成壓縮機(jī)流量降至喘振區(qū)；
5)壓縮機(jī)啟動(dòng)操作升壓過程中，操作不協(xié)調(diào)，升壓速度快，進(jìn)口導(dǎo)葉開度小；
6)電氣故障或連鎖停機(jī)時(shí)放空閥或防喘振閥沒有及時(shí)打開。

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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期：2011-07-08
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