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離心空壓機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)：
德耐爾空壓機(jī)是基于先進(jìn)技術(shù)的渦輪壓縮機(jī)具有一下特征：
◆無油空氣
◆便于安裝
◆維護(hù)成本低
◆便于操作
1.空壓機(jī)主機(jī)系統(tǒng)
● 機(jī)殼：鑄造蝸殼式
(機(jī)殼、空氣流道等內(nèi)表面均作防蝕處理，涂料耐酸堿不易脫落，壽命20年以上)
● 葉輪：每級葉輪整體精密銑制Ti-6AL-4V，鈦合金，作115%超速試驗(yàn))三元流后彎葉片(按照航空動力學(xué)原理設(shè)計(jì))在廣泛的工作范圍內(nèi)，葉片通過高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力有效的把能量傳輸?shù)奖粔嚎s空氣上。
技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢：
航空級鈦合金葉輪：更輕，擁有更好的耐腐蝕性，適合更長時(shí)間的運(yùn)行，并獲得更好能效性。
擴(kuò) 壓 器：不銹鋼整體銑制(SUS304)
葉輪前蓋：整體式，表面Sigma涂層處理。
2.離心機(jī)齒輪傳動系統(tǒng)
● 齒輪箱：齒輪箱采用鑄鐵材質(zhì)，便于維修的水平剖分結(jié)構(gòu)，避免垂直剖分結(jié)構(gòu)機(jī)器現(xiàn)場維修后由于重新安裝精度不佳導(dǎo)致的葉輪損壞等嚴(yán)重問題。
技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢：水平剖分式結(jié)構(gòu)，維修簡單方便
● 傳動齒輪:齒輪采用材料為AISI4340 (即40CrNiMoA) 標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪，AGMA-13標(biāo)準(zhǔn)表面氮化處理，該設(shè)計(jì)保證最小的機(jī)械磨擦和工作噪音。
技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢：小齒輪推力環(huán)設(shè)計(jì)：開創(chuàng)性的小齒輪推力環(huán)設(shè)計(jì)，把軸向推力直接通過推力環(huán)傳導(dǎo)到大齒輪上，大大減小了齒輪斜齒的嚙合受力，大大提高齒輪壽命;同時(shí)更小的推力接觸面，大大降低了能效損失
● 軸瓦
高速小齒輪軸承：五塊可傾瓦,自動調(diào)心，水平剖分結(jié)構(gòu)，表層巴氏合金。
低速大齒輪軸承：四瓣錐面軸頸止推軸承，碳鋼，表層巴氏合金。
德耐爾離心空壓機(jī)機(jī)組轉(zhuǎn)子軸承設(shè)計(jì)是用來支撐徑向和軸向推力。其采用5瓣可傾式多鍥徑向軸承可以自動按照負(fù)荷和溫度變化調(diào)整驅(qū)動軸中心以適應(yīng)軸的變形和對中誤差。
技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢：轉(zhuǎn)子由五瓣式可傾瓦油浮軸承支撐，確保轉(zhuǎn)子在不同負(fù)荷和溫度下，都可獲得高速運(yùn)動的可靠性;油膜潤滑-無金屬表面直接接觸速度負(fù)荷變化時(shí)，軸承斜塊自動對心確保機(jī)器平滑運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.空壓機(jī)進(jìn)口調(diào)節(jié)和出口放散
4.進(jìn)氣調(diào)節(jié)器
進(jìn)氣調(diào)節(jié)器電動裝置控制7瓣不銹鋼精密鑄造的葉片來調(diào)節(jié)氣量，經(jīng)過預(yù)先進(jìn)氣閥整流的空氣進(jìn)入壓縮葉輪壓縮，使其空氣壓縮效率提高，減少能量消耗。
技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢：采用電動7瓣式進(jìn)氣導(dǎo)葉，調(diào)節(jié)范圍為70-105%，比蝶閥機(jī)構(gòu)節(jié)能且調(diào)節(jié)流量范圍更廣。
5.離心機(jī)的潤滑系統(tǒng)
德耐爾空壓機(jī)配有完整可靠的潤滑系統(tǒng)。包括油溫自動調(diào)節(jié)功能，油位報(bào)警功能，油過濾器壓差報(bào)警功能油位觀察和油箱人孔等。并且配置了主軸驅(qū)動型過流量主油泵和電動輔助油泵，熱備機(jī)時(shí)輔助油泵為停運(yùn)行狀態(tài)。
潤滑系統(tǒng)主要包括油箱、主油泵、輔油泵、油過濾器、油冷卻器、油加熱器、溫度和壓力控制裝置等。
6.離心機(jī)的控制系統(tǒng)
德耐爾離心空壓機(jī)采用恒壓控制與加載/卸載控制作為標(biāo)準(zhǔn)模式。其在恒定排氣壓力(排氣壓力在下游止回閥處測量)的情況下，可在保持經(jīng)濟(jì)和穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)，有效的滿足工廠不同的供氣需求(不包括空壓機(jī)超載范圍的情況)。
主要構(gòu)成：采用微電腦液晶顯示控制器，軟性觸摸按鍵，輔助油泵和主油泵連鎖控制，油加熱器和油霧排風(fēng)扇微電腦控制。
1.控制系統(tǒng)的幾種工作模式
◆恒壓控制功能(含加 / 卸載控制)
◆主電機(jī)過載保護(hù)系統(tǒng)
◆防喘振控制系統(tǒng)
當(dāng)空壓機(jī)啟動后負(fù)載運(yùn)行，上述三個(gè)功能都將發(fā)揮作用。德耐爾離心空壓機(jī)機(jī)組提供常壓和卸/負(fù)載控制方式作為標(biāo)準(zhǔn)控制方式。其通過調(diào)節(jié)壓縮機(jī)進(jìn)氣閥開啟度，控制放氣閥開關(guān)來防止喘振，通常使用這幾種方法一起共同工作控制調(diào)節(jié)壓縮機(jī)工作狀態(tài)。 電子控制模式使壓縮機(jī)在預(yù)先設(shè)定的壓力下連續(xù)工作，同時(shí)監(jiān)控進(jìn)氣條件和系統(tǒng)氣量需求情況的波動變化，隨時(shí)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)工作狀態(tài)。
空壓機(jī)控制器由喘振探測系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，此系統(tǒng)由系統(tǒng)壓力傳感器和電機(jī)電流互感器組成。當(dāng)最后排氣壓力的變化比率和電機(jī)的電流變化率大于喘振設(shè)定值，則判斷為喘振，此時(shí)將報(bào)警并卸載壓縮機(jī)
2.離心機(jī)單機(jī)控制
PLC+觸摸屏顯示：PLC控制系統(tǒng)通過各種傳感器、變送器等數(shù)據(jù)，在更大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)進(jìn)氣導(dǎo)流葉片角度，使壓縮機(jī)保持恒定的壓力;當(dāng)達(dá)到喘振點(diǎn)時(shí)防喘振運(yùn)行系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)進(jìn)口導(dǎo)流葉片開度和放空閥的開度，使壓縮機(jī)始終保持在恒定的壓力下安全的無級調(diào)節(jié)運(yùn)行。同時(shí)可以根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況自主選擇在恒壓或自動復(fù)式控制下自動運(yùn)行;也可以直接在觸摸屏內(nèi)對壓縮機(jī)組的一些設(shè)定參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的修改調(diào)節(jié)。
3.就地控制柜
含儀控部分和電器部分，中間用隔板隔開，儀控部分包括壓縮機(jī)的開機(jī)順序和信號檢測，連鎖保護(hù)，人機(jī)界面為觸摸屏，電器部分包括儀控柜的配電，油泵和空間加熱器的配電。
報(bào)警聯(lián)鎖和顯示
操作界面由壓縮機(jī)就地控制柜液晶觸摸屏幕。顯示出壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài);壓力、溫度和振動值;維修保養(yǎng)信息和故障信息。操作界面完全由菜單驅(qū)動。在正常運(yùn)行屏幕上顯示主要運(yùn)行參數(shù)，直接點(diǎn)擊菜單功能鍵可進(jìn)入各菜單，顯示出用戶所需的參數(shù)。
德耐爾離心空壓機(jī)機(jī)組提供良好的控制鍵盤和清晰的液晶顯示器。通過傳感器采集信號然后輸入控制面板，然后控制CPU處理狀態(tài)信息用來反饋控制壓縮機(jī)動作�？蛻艨梢酝ㄟ^控制器面板獲得壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息。可以實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)無人值班運(yùn)行。壓縮機(jī)根據(jù)預(yù)先設(shè)定參數(shù)和保護(hù)功能提供報(bào)警信息。在緊急情況下壓縮機(jī)根據(jù)需要立即自動停車保護(hù)壓縮機(jī)。
技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢： 維護(hù)時(shí)間指示;就地/遠(yuǎn)程控制切換;當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，自動記錄操作信息，便于故障原因分析;遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制;成組控制;實(shí)現(xiàn)與電腦遠(yuǎn)程通訊和聯(lián)控，配有RS485通訊方式的通訊接口，采用Modbus通訊協(xié)議，與用戶DCS進(jìn)行通訊。
1.離心機(jī)按照下列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造及檢驗(yàn)：
JIS日本國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)
AISI(material)美國鋼鐵學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)
AGMA(Gearing)美國齒輪制造協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)
NEMA(electrical)美國電氣制造商協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)
KS韓國機(jī)械制造協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)
性能測試按照ASME-PTC10標(biāo)準(zhǔn)(離心式壓縮機(jī)測試標(biāo)準(zhǔn))
噪聲水平試驗(yàn)按照API615標(biāo)準(zhǔn)
2.產(chǎn)品的性能考核根據(jù)
◆ 流量偏差 ±4% (ISO1217)
◆ 能耗偏差 ±5% (ISO1217)
◆ 噪音偏差 ±3% (PNEUROP PN8NTC2.2，壓縮機(jī)以外的管道、設(shè)備及附件的噪音不包含在內(nèi))
德耐爾牌壓縮熱回收型吸干機(jī)，它是一款零氣耗的壓縮空氣干燥設(shè)備。
3.節(jié)能原理：
回收離心空壓機(jī)的壓縮熱，對吸干機(jī)的吸附塔進(jìn)行再生，替代傳統(tǒng)干燥空氣置換再生(耗氣約14%)或者加熱再生。
4.三大性能
◆低露點(diǎn)
◆低漂移
◆零氣耗
5.五大系統(tǒng)
◆空壓機(jī)余熱利用系統(tǒng)：和離心空壓機(jī)進(jìn)行聯(lián)合設(shè)計(jì)，95%的再生能量來自于空壓機(jī)余熱。
◆再生氣回收系統(tǒng)：采用干氣等壓加熱再生/吹冷并回收，整個(gè)過程零氣耗。
◆輔助電加熱/二次冷卻系統(tǒng)：電加熱器設(shè)置在再生干氣側(cè)，電耗僅為空壓機(jī)輸入功率的1~1.5%;二次冷卻器串聯(lián)在常規(guī)主冷卻器之后，利用現(xiàn)場冷水源或自配工業(yè)冷水機(jī)組。
◆吸附干燥過濾系統(tǒng)：高效低阻，長壽命。
◆智能控制管理系統(tǒng)：流程控制，負(fù)荷調(diào)節(jié)，故障監(jiān)測，露點(diǎn)顯示。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī) 空壓機(jī)修訂日期：2017-09-29
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