我們都知道在空壓機使用中,需要定期的更換三濾一油,就是:空氣過濾器、機油過濾器、油氣分離器、空壓機潤滑油;今天我們就來具體聊下其中的空壓機潤滑油的作用和選擇。
空壓機油按壓縮機的結(jié)構(gòu)分往復(fù)式空壓機油和回轉(zhuǎn)式空壓機油兩種,每種各分有輕、中、重負荷三個級別。
空壓機油的作用就是在兩摩擦之間形成一種保護膜,避免金屬與金屬之間直接接觸,從而緩沖了摩擦力作用,起到潤滑作用,減少磨損,使機械正常運轉(zhuǎn)。這種保護膜可以是物理吸附膜,或化學吸附膜或氧化膜,膜的厚度及強度直接影響到潤滑作用。
01
空壓機油的作用
1)減摩抗磨:降低摩擦阻力以節(jié)約能源,減少磨損以延長機械壽命,提高經(jīng)濟效益。
2)冷卻:要求隨時將摩擦熱排出機外。
3)密封:要求防泄漏、防塵、防竄氣。
4)清凈分散:要求把摩擦面積垢清洗排除。
5)抗腐蝕防銹:要求保護摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕。
6)動能傳遞:液壓系統(tǒng)和遙控馬達及摩擦無級變速。
7)應(yīng)力分散緩沖:分散負荷和緩和沖擊及減震等。
02
空壓機油使用問題
1)結(jié)膠
空壓機油如果基礎(chǔ)油不好,里面的灰質(zhì)類的雜質(zhì)較多,此類物質(zhì)極易氧化,通過高溫及空氣的氧化反應(yīng),結(jié)成像柏油一樣的油泥,嚴重的時候造成空壓機機頭抱死,一般的結(jié)膠前兆是壓縮空氣變臭,空壓機運行電流高。
2)結(jié)碳
空壓機高溫運行下,特別是超過95度后,油品氧化后像漆狀物吸附在部件表面,會使油細分離器堵塞,機頭油封磨損漏油,軸承使用壽命縮短。
3)機油乳化
空壓機長期低溫運行,機器里的水分得不到及時蒸發(fā),油水混合會乳化成像牛奶樣的液體。
4)空氣出口含油量較高
油品的油氣分離性較差,基礎(chǔ)油中氫化物較多,使得與壓縮空氣很難分離。
5)舊油的顏色異常
通常情況下油品顏色會變深紅或變黑,但如果變紫說明油品添加劑使用不當,建議及時檢查是否異常。
03
如何選用空壓機油
活塞式、旋轉(zhuǎn)式壓縮機油在較高溫度下使用。
對于多數(shù)壓縮機,空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常超過170-180度,但是也有熱強度較高的活塞式壓縮機出口溫度超過220度。
為了保證壓縮機安全運轉(zhuǎn)、延長換油期、保持氣壓系統(tǒng)干凈,降低摩擦及傳動能耗,活塞式及旋轉(zhuǎn)式壓縮機油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性,防止積炭生成,還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡性。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期:2023-04-07
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